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コー​​ルセンターのスタッフは低賃金で利用できて便利だと思うのですが。

私たちの会社のグループでもコールセンターを使用しています。おそらく、非常勤の賃金で雇用することができるのがメリットだろうが、教科書に載っていない部分につきましては、まるで素人が難点ですね。が相場なのでしょうがないのだが、コールセンターで働く皆さん、教科書以外のものも関心を持って業務に従事してください。というのは欲なのでしょうかね。
私の知り合いにも派遣会社で仕事をする人がいるが、最近では、この不況は、やはり難しいのだ。特に、通信販売、頻繁に電話代行業務にも、販売自体が別の売上高も取ることができなくなっていることも影響しているのではないか。も売上高がない場合、電話代行なども必要がないため、内部で調達する場合には、ではないだろうか。
　［東京　２６日　ロイター］　全日本空輸＜9202.T＞は２６日、米ボーイング＜BA.N＞の新型旅客機「７８７」の導入準備として、国内で実際に飛行させる検証フライトを行うと発表した。

　全日空は世界の航空会社の中で最初に７８７型機を導入する。当初、引き渡しは２００８年５月を予定していたが、トラブルなどで７回も延期されてきた。検証フライトにより、引き渡しに向けた準備は最終段階に入る。

　同日開いた定例会見で全日空の伊東信一郎社長は「７８７型機は燃費に優れる中型機。アメリカの東海岸や欧州などにも直行できる」とし、従来、大型機でしか行けなかった路線も中型機で行けるようになり、路線開発に選択肢が増えると導入効果を説明した。まず国内線から運用する計画で、伊東社長は「早ければ９、１０月にも就航させたい」とした。海外路線についても、今年度中に就航させる方向で検討している。

　検証期間は７月４日から８日まで。羽田空港と伊丹空港、関西国際空港、岡山空港、広島空港を結ぶ路線を実際に飛行させ、給油作業や整備作業の検証、格納庫内のスタンドや空港のゲートなどの運用を確認する。全日空は世界で最も多い５５機を購入予定で、８月─９月に１号機を受領する。１１年度中に１４機、１２年度中に１０機を導入する計画。

　

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　［東京　２６日　ロイター］　角川グループホールディングス＜9477.T＞とドワンゴ＜3715.T＞は２６日、資本提携で合意したと発表した。昨年１０月に決めた業務提携を推進するため、信頼関係を構築するのが狙い。

　角川はドワンゴの株式１万６８００株（資本提携前の発行済み株式数の８．４８％、総額約３０億円）を取得する一方で、ドワンゴが角川の株式７３万株（同２．６８％、同約１７億円）を取得する。角川はドワンゴが保有する自己株式１万０７４９株と同社が発行する新株６０５１株の合計を、第三者割当により１株１７万９６００円で取得し、ドワンゴは角川が保有する自己株式を１株２３５２円で取得する。払い込みは６月１３日の予定。

　資本提携後は角川がドワンゴの第３位の株主となり、ドワンゴは角川の第９位の株主となる。

（ロイターニュース　大林優香；編集　田中志保）

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　ソニーは26日、2011年3月期連結決算（米国会計基準）を発表した。繰り延べ税金資産の引当金計上で、純損失は2595億8500万円（前期は408億200万円）に拡大した。純損失は3期連続。ただ、12年3月期の連結業績予想では、構造改革費用の減少などで純利益800億円と業績回復を見込んでいる。
　ソニーの11年3月期は、コスト削減の効果などでゲームや携帯電話事業が黒字化し、営業利益は前期比6．2倍の1998億2100万円に改善。ただ、テレビ事業は価格下落などのため赤字幅が拡大し、業績を圧迫した。
　電機大手8社の決算がこれで出そろい、純損益では明暗が分かれ、ソニーとNECが純損失となった。一方、新興国の需要に支えられた日立製作所と東芝は過去最高益を計上。三菱電機も工作機器や自動車向け部品の販売が好調だった。営業利益は輸出拡大やコスト削減を背景に、全社で大幅に改善した。　

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　日本経団連は26日、年に1回の定時総会を都内で開いた。昨年5月の就任から2年目を迎える米倉弘昌会長は、あいさつの中で「経済界の総力を結集して東日本大震災からの早期復興に取り組み、『新たな日本』をつくり上げることを目指す」と述べ、被災地の復興と日本の経済・社会の再活性化に全力を挙げる考えを強調した。
　また米倉会長は、東京電力福島第1原発の放射能漏れ事故を受けて、原発に関して「早急な国民の信頼回復が重要だ」として、徹底的な原因究明と安全対策の強化を訴えた。「新しい環境・エネルギー技術の開発に力を入れたい」とも指摘した。　

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