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クリアファイルを活用すれば、文書の紛失を防ぐことができます

印刷およびドキュメントの葉、いつの間にかたまって簡単です。いざ必要な印刷を探そうとしても忘れられてしまった強盗紙の中から探すのは時間の無駄になるので、クリアファイルを利用して整理整頓するのが理想ですし、クリアファイルがある場合、紛失も防ぐことができるので、それは非常に便利な文房具です。
初めて就職したときの入社式前に、他社との合同1泊2日の従業員研修に参加するように命令しました。 "服装"と尋ねると、"普通をお勧めします"と。ことで、皆カジュアルな服装のトレーナーにチノパンなどのラフな服装で参加しましたが、サードパーティ製の方は皆さんスーツ。そうなのか、従業員研修の一般的な服装はスーツだったのか、と初めて理解しました。
日産自動車のパーマー副社長は、東日本大震災により生産・販売に影響が出ている電気自動車『リーフ』について、今年のグローバル展開の予定を15日付けでコメントを発表した。

［動画：パーマー副社長インタビュー］

パーマー副社長は「今回の震災で、残念ながら車両生産は一時的に中断を余儀なくされました。生産供給の問題は、我々だけでなく、日本中・世界中の自動車メーカーが現在直面しています」

「朗報は、日産リーフを生産する追浜工場の生産が再開したことです。また、バッテリーはオートモティブ・エナジー・サプライ（AESC）が製造しています。すなわち、日産リーフの生産は再開にこぎつけました」

「部品メーカーの供給問題につきましては、日産として日々対応に努めています。しかしながら、当社の生産能力は近々、フル稼働に戻ると見込んでおり、今年度下期には、震災直後の販売台数の減少を挽回する見通しです」と述べている



《レスポンス 椿山和雄》


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　自見金融相は１６日、東日本大震災で被災した宮城県石巻市などを訪れ、七十七銀行など地方銀行や信用金庫、信用組合のトップらと意見交換を行った。

　自見氏は「復興に向けた潤沢な融資には、十分な自己資本が必要」とし、各金融機関に金融機能強化法に基づく公的資金の活用を促した。

　一方、金融機関からは「被災企業への融資に対する新たな保証制度をつくってほしい」などの要望が出された。これに対し、自見氏は「復興直後の貸し出しには民間では取れないリスクがある」と述べ、政府として支援する考えを示した。

　セイコーウオッチは、バーゼルワールド2011会場で、「セイコーガランテ」ブランドの限定モデル「ブラック・ジャック（SBLL013）」を発表した。限定170本で、6月24日に発売する。価格は63万円。

【写真：2010年に発売した「鉄腕アトム」モデル】

　黒い文字盤に影が溶け込んだように描かれたブラック・ジャックの横顔。ザラツ研磨で超鏡面加工を施した12面カットのベゼルや24面カットのケース側面部、9列のコマを組み合わせたメタルブレスレットなど、ブラック・ジャックが持つ「何ものにも動じないタフさ」「メスのような鋭利さ」を、金属の塊のような腕時計で表現した。

　ムーブメントは、手巻き付き自動巻きの「キャリバー8L38」を搭載し、最大巻上げ時の駆動時間は約50時間で、時間精度は平均日差?10秒?＋15秒。ムーブメントの一部が見えるオープンハート仕様になっており、クリスタルストーンでガランテの頭文字「G」をかたどった「GALA SIGN（ガラ・サイン）」を配置した。ブランドロゴやブランドマークを入れるのは、ガランテ製品では初めての試みだ。

　ケースサイズは45.5×14ミリ（ケース外径×厚さ）で、20気圧防水になっている。ケース、バンドともにスレンレススチール製で、風防は無反射コーティングを施したサファイアガラスだ。

　ブラック・ジャックは、手塚プロダクション監修によるコラボモデルの第2弾。2010年に発売した第1弾「鉄腕アトム」に続く、共同企画完結編となる。同社によれば、「アトムが『光』ならば、ブラック・ジャックは『闇』。闇があるから光が存在し、光と闇は常に一対の関係にある」とのこと。

　ガランテは、2005年からスタートした高級ウオッチブランドで、そのコンセプトは「自己の解放」。ブラック・ジャックの生き様は、ガランテが提唱する「more than egoist」（自分の生き方を貫く大人の男）という生き様に通じるものがあるとしている。

　また、ブラック・ジャックと同時に通常モデル2種も発売する。白い文字盤に水色のGALA SIGNを配した「SBLL011」と、黒い文字盤にピンク色のGALA SIGNを配した「SBLL009」で、価格は52万5000円。仕様はブラック・ジャックと共通だ。【岡田大助,誠Style】


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　プジョー308 CCとの生活の中に訪れる別世界の体験。それは決して誇張ではない。光と風の中を駆け抜けるオープンエアドライビングの歓び、クラストップレベルのゆったりとくつろげる4シーターのゆとりの空間とエレガントなインテリア。先進のパワーユニットと6速ATが生み出す爽快なドライブフィール、そして流れるような曲線で形作られた目を奪うフォルム。

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　フォーマルな服に身を包めば人はフォーマルに振舞うように、カジュアルな服ならカジュアルに振舞うように、プジョー308 CCなら人生にいくつもの新しく美しいシーンをつくり出す。

　308 CCのフォルムは、見る人すべてに鮮烈な印象を与える。光の角度によってドラマチックに表情を変えるグラマラスなボディ、クロームのガーニッシュはあたかもヴィンテージカーのようなプレステージ感を醸し出し、リアビューに強烈な個性を与えるLEDのテールランプは昼夜を問わず宝石のような鮮やかな輝きを放つ。

　そんな先進的でスタイリッシュな308 CCも、実は起源は1930年代に遡る。当時プジョーが発表した電動格納式のメタルルーフを持つクーペ＆カブリオレモデルは、世界初の試みとして大きな話題を呼び起こした。

　その経験とノウハウがすべて注ぎ込まれたメタルルーフオープンシステムは、スイッチ操作1つで静かに開き始め、20秒後にはあたかも別のクルマに生まれ変わる。外の目に触れる機会が多いカブリオレならではの意匠と高いクオリティは、道行く人の目をも引き付けるスペシャリティ感に満ちあふれているのだ。

　308 CCの大きな魅力の1つがインテリア。丹念にサドルステッチが施された高級レザー仕上げの内装、艶やかな黒塗りのセンターコンソール、随所にあしらわれたサテンクロームのトリム。造形美さえ感じさせるヘッドレスト一体型のスポーツシート。特に、シートにはひとクラス上級のヒーティングシステム“ネックウォーマー”を採用、カブリオレの爽快さを存分に楽しむことができる。

　また、静粛性とゆとりのある室内空間で高い評価を得ている308シリーズだが、クーペ＆カブリオレモデルとしてのクルマ特有の課題を克服すべくさまざまな衝突安全性が施され、ユーロNCAP成人保護部門で5つ星評価を獲得。最高レベルの安全性能を誇る。

　常に乗る人を包み込む最上級の品質と快適さ。308 CCとの人生はオーナーの人生を美しく彩ることだろう。実現性が高まる結婚指輪｜銀座でを読み解く

編集協力：プジョー・シトロエン・ジャポン

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