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社員研修のため、このように異なる高は

数年前にTV番組では社員研修の悪魔と呼ばれる、全国の企業でひっぱりだこの講師が出ていた。関西出身の彼は様々な業種の社員研修では最初から鍛え上げるが、最初は優しく笑顔で挨拶をしたかと思ったら、その直後に関西弁で叫ぶことである。テレビ越しに見ていても怖いので、そこにいる従業員たちには恐怖だ。しかし、研修後の従業員の態度は、一週間前に、まるでタンサラムエソ専門家である。
小学生のランドセル、今の大きさは、一般的な使用クリアファイルA4サイズである。昔は、B5が主流でしたが、今はA4。クリアファイルも改良されてプリントをそのまま挿入するとして落ちないようになっている。使い勝手もきちんと考えられている。一般的に使用するクリアファイルは、昔とは違う。快適になって、古いファイルは、使いにくいのだ。
　2011年の東京モーターショーでは、世界初公開の52車種を含む398車種が出展される。メーカー各社は、環境負荷の少ない車両を重視。今回はハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）に加え、通常型のエンジンを動力源としながら燃費性能を向上させた車両も相次いで登場する。
　HVで先行するトヨタ自動車は、国の現行の燃費基準（JC08モード）で、ガソリン1リットル当たりの走行距離が35キロ程度となる小型HV「アクア」を出展。「HVの決定打」（開発担当者）を目指し、HVの代表的存在である「プリウス」の32．6キロを上回る燃費性能を達成した。
　三菱自動車が世界戦略車と位置付ける「ミラージュ」は、徹底した軽量化により、通常エンジン搭載車ながら旧基準（10・15モード）での燃費を30キロとした。来年3月にタイで生産を始めて日本にも逆輸入する予定で、価格は100万円程度に抑える。
　マツダのスポーツ用多目的車（SUV）「CX―5」の一部モデルは、独自の燃費改善技術を取り入れたディーゼルエンジンを搭載。ディーゼルの難点だった大気汚染物質の発生を大幅に削減している。ガソリンより安い軽油を燃料とするため、維持費が安く済むのが強みだ。
　国内自動車市場では、ダイハツ工業がHV並みの燃費性能を持つ軽自動車「ミラ　イース」を9月に発売するなど、通常エンジン車が見直されつつある。東京モーターショーは、都内の東京ビッグサイトで12月3日から一般公開される。　

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　東京、大阪、名古屋、札幌、福岡の国内5証券取引所は21日から株式の午前の取引時間を30分間延長する。午前9〜11時だった取引は、午前11時30分までとなる。東京証券取引所は、国債先物などデリバティブ（金融派生商品）の夜間取引時間も同時に拡大する。取引時間延長により、投資家の利便性を高め、低迷する市場の活性化を図りたい考えだ。
　ニューヨークやロンドンなど海外では、昼休みがない証券取引所が多く、取引時間は日本より長い。このため、東証など国内取引所は現行1時間半の昼休みの30分短縮を決定。当初は、今年5月の実施を目指したが、東日本大震災による電力不足への節電対応を優先し、延期していた。　

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　スズキと独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の提携解消をめぐる問題でスズキは１８日、ＶＷとの包括契約を解除し、ＶＷに通知したと発表した。スズキはＶＷが保有するスズキ株（１９・８９％）を買い戻す方針で、ＶＷが応じない場合は第三者機関に仲裁を申し立てる。提携解消を決めてから２カ月余りの間、協議に応じないＶＷに業を煮やした形だが、第三者による仲裁も２年程度かかる可能性があり、解決にはなお時間を要しそうだ。【米川直己】

　スズキは９月１２日にＶＷに提携解消を申し入れ、提携を担当していた原山保人副社長や鈴木俊宏副社長がＶＷ幹部と接触し、話し合いによる解決を模索。１０月には「環境技術などの情報が提供されないのは契約違反」と通告し、提携解消とスズキ株の返却を強く求めた。しかし、ＶＷ側はトップ同士の提携解消協議には応じず、スズキ株も保有を続ける意向を示しているため、契約にのっとって解除を通知したという。

　東京都内で会見したスズキの原山副社長は「是正期間を数週間おいたが、本日まで協議に応じる回答がなかった」と説明。「ＶＷにスズキ株を戻す意思がないと確認されれば、仲裁を求めることになる」と述べた。中立性を確保するため、日独以外の仲裁機関に申し立てる考えだ。

　原山副社長は「（仲裁になった場合）１年半か２年かかる可能性はあると覚悟している」と述べ、問題解決が長期化するとの見通しを示した。

　仲裁の間、ＶＷはスズキ株の保有を続けることになるが、原山副社長は「冷静に議論する場に持っていくことで、はるかに経営戦略上はプラス」と指摘した。ただ「仲裁後も和解という道は残されている」とも述べ早期解決への期待も見せた。

　スズキの鈴木修会長兼社長は１８日「両社が互いのビジネスを制約しない独立した関係に戻していく。この考えを尊重していただけるようＶＷに働きかけていく」とコメントした。

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